Автомобили Toyota

Универсальность в городе и на легком бездорожье – отличительная черта любого компактного внедорожника. «Газета.Ru» убедилась в этом после тест-драйва самого популярного в Европе «паркетника» – Toyota RAV4. Благо и повод нашелся – три месяца назад во Франкфурте была представлена обновленная версия японского бестселлера.

Компания Toyota по итогам девяти месяцев этого года обогнала конкурентов, продав в России больше всех автомобилей – в общем зачете за 2003 год у нее прекрасные

На поле паркетников, где сейчас правят бал японские модели, Ford вторгается с новой моделью Ford Kuga.

Kuga – логичное завершение направления, обозначенного концепт-каром Iosis X на Парижском автосалоне 2006 г. Президент и CEO Ford of Europe Джон Флеминг тогда обещал через два года войти в этот сегмент с полностью новым автомобилем, и он сдержал свое обещание.

Размеры и оснащение будущего Ford, похоже, не позволят модели

На Франкфуртском автосалоне состоится показ близкой к серийной версии кроссовера Ford Kuga, построенный на платформе C1.

Полноприводный среднеразмерный кроссовер будет построен на той же базе, что и Ford Focus, Mazda3 и Volvo S40. «Вдохновением» при создании этой модели стал концепт Iosis X, представленный на Парижском автошоу в 2006 году. Вице-президент Ford of Europe по маркетингу, продажам и обслуживанию Стефен Оделл

Pajero Pinin нынешнего модельного года: 1,8-литровый двигатель, трансмиссия с постоянным полным приводом — уже этого достаточно для очередной встречи с популярным внедорожником Mitsubishi.

Встретить сегодня на бездорожье настоящий джип практически невозможно. Областную грязь месят «десятки», «пятерки», «уазики», вся же «специальная» импортная техника прочно обосновалась в городе. Конечно, иметь внедорожник престижно, вот только к чему тогда переплачивать за раздатки, межосевые и межколесные блокировки, понижающие передачи и т.д. — не проще ли обойтись одним полным приводом?

Вот чего не скажешь о Ford Maverick, так что это ординарный автомобиль. Не часто случается, чтобы в одном продукте столь забавным образом переплелись различные представления о транспортном средстве повышенной проходимости, бытующие по разные стороны Атлантики. Ну, например, рычаг переключения автоматической КПП расположен чисто по-американски на рулевой колонке, зато сама коробка реагирует на подачу газа «не задумываясь», по-европейски. Или — мягкие сиденья, привычные в США, но жесткие подвески,

В Land Rover занялись стилем. Технику оставили на «потом»

Land Rover Freelander прежнего поколения за шесть лет своего существования успел отличиться тем, что занял в рейтинге надежности именитого британского журнала Top Gear далекое 98-е место. Уж слишком много было нареканий со стороны владельцев. Автомобиль второго поколения, по утверждению его создателей — совсем другое дело, уж он-то должен быть в первых строках опроса. «С чего бы?» — задал я себе вопрос, усаживаясь за руль этой новинки российского рынка.

У американской автомобилестроительной корпорации General Motors мало шансов отметить вековой юбилей лидерства в мировом автопроме - если планы, о которых накануне заявил президент японского автоконцерна, воплотятся в реальность, впервые за последние 75 лет флагманом глобального автомобилестроения будет компания из Страны восходящего солнца.