03.04.2007
Хотя RAV4 и без доработок привлекает к себе внимание, он все же меркнет рядом с красным дьяволенком, у которого нет ни малейшего шанса остаться незамеченным!
Во-первых, появились широченные легкосплавные колеса с шинами Fulda Tramp 225/60 R15, прикрытые эффектными расширителями крыльев. Во-вторых — поднявшийся до уровня капота "кенгурятник" из хромированных труб, на который повесили пару противотуманных фар.Нечто похожее на "кенгурятник", но поменьше, есть и сзади. В-третьих, раздались
03.04.2007
Появление нового седана бизнес-класса Toyota Camry на волне нынешней активности в этом сегменте весьма своевременно. Очередной флагман фирмы не просто оказался в нужное время в нужном месте — он обладает множеством достоинств...
Каждый раз при виде Camry предыдущего поколения я задавался вопросом: почему этот респектабельный автомобиль уважаемой японской марки столь малочислен на дорогах России? Казалось бы, импозантность седана, его комфортабельность и динамизм, умноженные
03.04.2007
Через полтора года она войдет в наш дом уже полноправной хозяйкой и станет нам почти родной. И, наверное, немножко другой. Оставшись в памяти сегодняшней – юной и прекрасной чужестранкой...
“Но мы с тобою сразу стали жить...”
Уж на что была популярна предшественница, опередившая по итогам прошлого года всех одноклассников вместе взятых, но такого ажиотажа не знала и она. Не дожидаясь “свадьбы” – а первая русская “Кэмри” сойдет с конвейера в Шушарах только в конце 2007 года, –
03.04.2007
Toyota RAV4 стала крупнее, вместительнее, обновилась технически и, едва не выпав из сегмента компактных кроссоверов, обрела внутреннее равновесие в самой простой версии.
На российский рынок поставляются три версии Toyota RAV4, различающиеся между собой трансмиссией и оснащением. Машину с автоматической коробкой мы опробовали в Португалии во время европейских тестов новой модели, а вот сочетания механики и бензинового двигателя там не было. Да и вообще нам интересно посмотреть на базовую
03.04.2007
Со 2 апреля 2007 года на российском рынке начались продажи нового хэтчбека Toyota Auris сегмента С.
Имя нового хэтчбека ("aurum" — "золото") отражает концепцию модели. Auris был создан в европейском дизайнерском центре Toyota ED2. При проектировании Auris дизайнеры использовали новый подход, начав с разработки дизайна салона автомобиля. В результате получился яркий, инновационный интерьер с "парящей в воздухе" центральной консолью, подчеркивающей спортивный характер хэтчбека.
02.04.2007
Текст: Валентин Иванов Фото: Александр Ноздрин
Ну вот, свершилось. В Москве официально представили новый Prado. При этом мы получили ответы на часть тех вопросов, что возникли у нас зимой, когда волею судеб нам в руки попал дизельный Land Cruiser в «бельгийской» комплектации («Автомобили» N1/2003). Ответить же на остальные можно было лишь одним способом...
Стоит задуматься, есть ли смысл жертвовать привычными радостями «легковой» жизни, если редкие случаи движения вне асфальта
02.04.2007
По результатам опроса, в котором участвовало порядка 82 тысяч человек (из них - 16,6% женщины), в число номинантов потребительской премии на звание лучшего российского "Автомобиля-2007" не вошел ни один из представителей отечественного автопрома. Равно, впрочем, как и китайского...
Всего на конкурс было представлено более 300 моделей. Из них почти 120 новинок.
В классе "городских автомобилей",
02.04.2007
Объявлены результаты премии «Автомобиль года в России-2007». Из 19 номинаций больше половины – автомобили премиум-класса, а лидеру отечественных продаж, «Жигулям», не досталось ни одной награды.
30 марта в Центральном выставочном зале «Манеж» были названы 19 победителей премии «Автомобиль года в России-2007». Лучшие автомобили выбирали сами автомобилисты, заполняя анкеты, вложенные
02.04.2007
Текст: Алексей Мочанов, 2 л.с.
Фото: Тошихиро Мамадзуки
Новый Avensis от компании Toyota стал безусловной «серой лошадкой» — до настоящего времени на автомобильных скачках в этом заезде знатоки делали ставки на совсем других лошадей. Выйти на одну дорожку с Ford Mondeo, Volkswagen Passat или Renault Laguna — большой риск и большая ответственность. Но один из самых крупных мировых автопроизводителей, похоже, знал, как, где и чем рисковать. В этом секторе рынка действует жесткий принцип:
02.04.2007
C технической точки зрения Nissan Maxima мало отличается от автомобиля предыдущего поколения. Те же шестицилиндровые моторы объемом 2 и 3 литра (они лишь слегка модернизированы), те же коробки передач и почти те же подвески. А вот внешность изменилась существенно. Кроме того, Maxima стала на 150 мм длиннее и на 10 мм шире предшественницы.
Если принять во внимание очень скромные объемы продаж Максимы в Европе, то получается, что на российском рынке автомобиль пользуется огромным успехом.